أنظمة التشغيل الباردتُستخدم هذه الأنظمة عادةً في مكونات السيارات البسيطة ذات مسارات التدفق الأقصر، وتعتمد على قنوات غير مُسخّنة لتوصيل البلاستيك المُنصهر. ورغم فعاليتها من حيث التكلفة وسهولة تصنيعها، إلا أنها تُنتج نفايات كبيرة وتتطلب دورات إنتاج أطول.
أنظمة هوت رانرتُستخدم هذه الأنظمة بشكل رئيسي في قوالب السيارات عالية الدقة، حيث تستخدم مشعبات ساخنة للحفاظ على درجة حرارة الانصهار، مما يقلل من فقدان الضغط ويمكّن من حقن الأجزاء المعقدة بشكل أسرع. ورغم ارتفاع تكاليفها الأولية، فإنها توفر كفاءة فائقة وهدرًا أقل للمواد.
استخدم بوابة مركزية أو حقن متعدد النقاط لضمان التعبئة المنتظمة وتقليل الانحناء.
مثال: شبكات الصدامات، وألواح الزخرفة الداخلية.
استخدم بوابات الحافة أو الفيلم لتسهيل التعبئة السريعة ومنع التصلب المبكر.
مثال: أغطية المصابيح الأمامية، ومكونات لوحة القيادة.
قم بوضع البوابات بحيث تتوافق مع المناطق التي تتحمل الضغط، مما يعمل على تعزيز متانة الأجزاء.
مثال: أغطية المحرك، الأقواس الهيكلية.
تجنب علامات البوابة المرئية عن طريق وضع البوابات في مناطق غير مرئية أو استخدام بوابات تحت الماء.
مثال: الألواح الخارجية للجسم، والإطارات الداخلية.
تحسين موقع البوابة للتحكم في تفاعل تدفق المواد الأمامية في تطبيقات التشكيل الزائد.
مثال: مقابض ناعمة الملمس على عجلات القيادة، ومكونات داخلية مركبة.
